Rower górski /MTB BH Bikes Spike 2.5 blue

Rower górski /MTB BH Bikes Spike 2.5 blue

Odkryj przyjemność z jazdy dzięki rowerowi BH Spike 2.5 – wszechstronnemu i niezawodnemu modelowi, który łączy nowoczesny design z doskonałymi osiągami. Ten rower został stworzony z myślą o miłośnikach aktywnego stylu życia, którzy szukają roweru odpowiedniego zarówno na górskie ścieżki, jak i miejskie trasy.

Cechy i zalety BH Spike 2.5:

• Lekka i wytrzymała rama aluminiowa: zapewnia wygodę i trwałość, idealna na różnorodne tereny.
• Precyzyjny system przerzutek: umożliwia płynną zmianę biegów, dostosowując się do każdego rodzaju trasy.
• Amortyzowany widelec: skutecznie tłumi wstrząsy, zwiększając komfort jazdy na nierównych nawierzchniach.
• Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe: gwarantują bezpieczeństwo i pewne zatrzymanie w każdych warunkach pogodowych.
• Uniwersalne opony: zaprojektowane zarówno do jazdy w terenie, jak i po asfalcie, oferują doskonałą przyczepność.

Rower BH Spike 2.5 to idealny wybór dla osób, które szukają niezawodnego sprzętu do codziennej jazdy i weekendowych przygód. Dzięki zaawansowanym komponentom i nowoczesnemu wyglądowi, ten model sprosta wymaganiom zarówno początkujących, jak i bardziej doświadczonych rowerzystów.

Zamów już dziś i rozpocznij swoją rowerową przygodę z BH Spike 2.5!

Specyfikacja:

Rama: Spike Alu 29", 135x9mm, integrated headset 42ACB

Widelec: SR Suntour XCM RLR Remote Lock 100mm

Klamkomanetki: Shimano Deore 4100 10sp

Przerzutka tył: Shimano Deore 5120 10sp

Mechanizm korbowy: Shimano M5100 30T

Kaseta: Shimano Deore M4100 11/46

Łańcuch: FSA Team Issue 10sp

Hamulec przedni: Shimano MT200 180mm

Hamulec tylny: Shimano MT200 160mm

Koła: BH  Lite Scorpion, 32H

Opony: Mitas Ocelot 2.35

Siodło: BH

Mocowanie siodła: BH

Wspornik siodła: BH

Kierownica: BH

Mostek: BH 90mm

Stery: BH sealed bearing

Gripy: BH Lock On

Sprawdź rozmiar swojego roweru

Każdy rower przed wysyłką do nabywcy przechodzi przegląd techniczny. Zakresy wykonywanych czynności to między innymi: kontrola powłoki lakierniczej, regulacja przerzutki tylnej i przedniej, regulacja hamulców (w niektórych przypadkach odpowietrzanie hamulców hydraulicznych), montaż przedniego koła do wyregulowania hamulców, montaż siodła do wspornika siodła, aplikacja specjalnego smaru zapobiegającego zapieczeniu do rury podsiodłowej, sprawdzenie ciśnienia powietrza w oponach, montaż błotników (jeżeli rower posiada błotniki w zestawie), montaż lampki przedniej oraz sprawdzenie, czy lampki są sprawne (jeżeli lampki są w oryginalnym zestawie), montaż akcesoriów dodatkowych (dzwonek, odblaski, które zostały dołączone do kompletu), sprawdzenie wszystkich połączeń śrubowych.

Rowery są wysyłane w bezpiecznych kartonach i  w celach transportowych mają zdemontowane kierownice, siodła, pedały oraz przednie koło. W przypadku większości rowerów wymagane będzie przykręcenie przedniego koła, zamontowanie siodełka, pedałów oraz kierownicy.

Zalecamy, z uwagi na Państwa bezpieczeństwo jak, i zachowanie gwarancji zlecenie montażu tych części wykwalifikowanemu serwisowi rowerowemu, lub sprawdzenie poprawności zamontowania tych elementów(w przypadku montażu samodzielnego).