Rower Rondo Ruut AL1 gen. 3 Teal SRAM Apex 12s 2025

Pionier, który kształtował historię. Odkąd pojawił się na scenie w 2017 roku, RONDO RUUT AL wyrył swoje imię jako prawdziwa legenda w świecie rowerów gravelowych. Rower, który łączy w sobie estetykę, innowację i nieokiełznaną moc. Z odpowiednią dawką śmiałości i apetytem na odkrywanie, pokonuje wszelkie rodzaje dróg szutrowych - czy to klasyczne trasy, czy też dzikie rubieże rozległych eskapad bikepackowych. 

Nowy RUUT AL to nie tylko skromna modernizacja, to zupełnie nowa koncepcja starannie stworzona, by objąć różnorodność szybko ewoluującej sceny rowerów gravelowych. Efekt? Oto RONDO RUUT AL V3 - najlepszy all-rounder dla każdego rodzaju przygody gravelowej.  

Cechy główne:

●      Suport: Nowy design suportu to jednolity odlew grawitacyjny z wspornikiem CS. Tworzy to przestrzeń na grubsze opony (622-47 i 584-50), ale także daje miejsce większym zębatkom. Skomplikowany design doskonale łączy się ze schowkiem na multitoola.

●      Schowek na multitoola: Schowany na spodzie ramy, zawiera narzędzie wielofunkcyjne, skuwacz do łańcucha i miejsce na ogniwka łańcucha. Narzędzia można wyciągnąć jedną ręką, otwierając gumową klapkę i wyciągając je jednym palcem. Schowek można łatwo odkręcić, co ułatwia dostęp do obszaru suportu i umożliwia proste prowadzenie linek.

●      Zintegrowane prowadzenie linek: Kolejną atrakcyjną cechą jest zintegrowane prowadzenie linek roweru. Linki biegną celowo przez łożyska sterowe i wydzielone kanały pod suportem, tworząc wygląd tak klarowny, jak Twoja pewność siebie. Linie do opuszczanej sztycy teleskopwej można również prowadzić wewnętrznie.

●      Zintegrowany design ramy: Rura podsiodłowa i suport są harmonijnie ze sobą połączone, a płaskie kontury dodatkowo podkreślają elastyczność ramy.

●      Widelec TwinTip: Nasz system TwinTip w odnowionym widelcu pozwala na regulację wysunięcia widelca i kąta rury sterowej, umożliwiając bardziej spersonalizowaną pozycję jazdy.

●      Różnorodność customizacji: Pozycja widelca TwinTip to zaledwie początek wyborów, które czekają na Ciebie, abyś mógł nadać rowerowi swój indywidualny charakter. Od pojedynczej do podwójnej zębatki, błotników lub ich braku - nowa rama redefiniuje personalizację, dając szeroką możliwość kształtowania roweru wyrazistego jak Twoja osobowość.

Specyfikacja:

• Rama: RONDO RUUT G3 ALU
• Widelec: RONDO RUUT G3 TWINTIP CARBON
• Rozmiary: XS, S, M, L, XL
• Kierownica: RONDO FLARE 400MM (XS), 420MM(S), 440MM(M,L), 460MM(XL)
• Gripy: San Marco
• Mostek: RONDO 70MM(XS, S, M), 90MM(L, XL)
• Stery: UPPER STACK: IS 52 / 28,6 LOWER STACK: IS 52 / 40 SHIS
• Siodło: SELLE ITALIA MODEL Y
• Sztyca: RONDO 350 X 27.2
• Hamulce: SRAM APEX1
• Tarcze: SRAM Centerline 160mm
• Manetki: SRAM APEX XPLR
• Korba: SRAM APEX 42T 165 (XS), 170MM(S), 172.5MM(M,L), 175MM (XL)
• Suport: PF 86
• Przerzutka przednia: -
• Przerzutka tylna: SRAM APEX XPLR D1
• Kaseta: SRAM XPLR D1 11-44 12 SPEED
• Łańcuch: CN APEX D1 12S 116LI
• Piasty: RONDO SUPERLIGHT SEALED BEARINGS
• Obręcze: RONDO RIM 622-23/584-21(XS)
• Oś przednia: 100/12mm/thread 1.5
• Oś tylna: 142/12mm/thread 1.0
• Opony: WTB VULPINE 700C X 45 / WTB VENTURE 650B X 47 (XS) 

Pobierz geometrię

Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. 

Każdy rower przed wysyłką do nabywcy przechodzi przegląd techniczny. Zakresy wykonywanych czynności to między innymi: kontrola powłoki lakierniczej, regulacja przerzutki tylnej i przedniej, regulacja hamulców (w niektórych przypadkach odpowietrzanie hamulców hydraulicznych), montaż przedniego koła do wyregulowania hamulców, montaż siodła do wspornika siodła, aplikacja specjalnego smaru zapobiegającego zapieczeniu do rury podsiodłowej, sprawdzenie ciśnienia powietrza w oponach, montaż błotników (jeżeli rower posiada błotniki w zestawie), montaż lampki przedniej oraz sprawdzenie, czy lampki są sprawne (jeżeli lampki są w oryginalnym zestawie), montaż akcesoriów dodatkowych (dzwonek, odblaski, które zostały dołączone do kompletu), sprawdzenie wszystkich połączeń śrubowych.

Rowery są wysyłane w bezpiecznych kartonach i  w celach transportowych mają zdemontowane kierownice, siodła, pedały oraz przednie koło. W przypadku większości rowerów wymagane będzie przykręcenie przedniego koła, zamontowanie siodełka, pedałów oraz kierownicy.

Zalecamy, z uwagi na Państwa bezpieczeństwo jak, i zachowanie gwarancji zlecenie montażu tych części wykwalifikowanemu serwisowi rowerowemu, lub sprawdzenie poprawności zamontowania tych elementów(w przypadku montażu samodzielnego).