Rower MTB KELLYS Spider X30 26" Chrome grey
Symulacja została wykonana dla produktu podstawowego 1999.00
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Rower MTB KELLYS Spider X30 Chrome grey
Lekka i wytrzymała rama
Rower został zbudowany na aluminiowej ramie KELLYS Alutec RRC 26", która łączy niską masę z odpowiednią sztywnością i trwałością. Geometria RRC zapewnia sprawne, przewidywalne prowadzenie oraz dobrą stabilność zarówno na asfaltowych drogach, jak i podczas jazdy w lekkim terenie.
Stożkowa główka ramy 1,5" Tapered zwiększa sztywność przedniej części roweru, co przekłada się na bardziej precyzyjne sterowanie. Całkowita masa roweru wynosi około 13,8 kg.
Amortyzator poprawiający komfort jazdy
Przedni amortyzator SR Suntour XCE28 DS 26" oferuje 100 mm skoku, pomagając tłumić wstrząsy powstające podczas jazdy po kamieniach, korzeniach i nierównej nawierzchni. Konstrukcja oparta na sprężynie stalowej zapewnia prostą i niezawodną pracę, zwiększając komfort oraz kontrolę nad rowerem.
Napęd o szerokim zakresie przełożeń
Rower wyposażono w 8-biegowy napęd microSHIFT, który umożliwia łatwe dopasowanie przełożenia do nachylenia terenu i aktualnego tempa jazdy. Tylna przerzutka microSHIFT Estes M220 współpracuje z manetką TS200-8R, zapewniając sprawną i intuicyjną zmianę biegów.
Kaseta o zakresie 11–42T ułatwia pokonywanie podjazdów, a jednocześnie pozwala rozwinąć odpowiednią prędkość na płaskich odcinkach i zjazdach.
Mechaniczne hamulce tarczowe
Mechaniczne hamulce tarczowe zapewniają skuteczne i łatwe do kontrolowania hamowanie w zmiennych warunkach pogodowych. Tarcze o średnicy 160 mm z przodu i z tyłu pozwalają precyzyjnie regulować prędkość oraz pewnie zatrzymać rower zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.
Zwrotne koła i terenowe opony
Koła w rozmiarze 26 cali zapewniają dobrą zwrotność i ułatwiają manewrowanie na wąskich ścieżkach. Wytrzymałe obręcze KLS Draft 23 Disc zostały przystosowane do współpracy z hamulcami tarczowymi.
Opony WTB Nano Comp 26 × 2,10" posiadają wyraźny bieżnik, który poprawia przyczepność na szutrach, leśnych drogach i mniej wymagających trasach terenowych. Odpowiednia szerokość opony zwiększa także stabilność i komfort jazdy.
Specyfikacja:
| Rama: | KELLYS Alutec RRC 26" - Race Ready Concept, 1.5" tapered HT |
| Widelec: | SR SUNTOUR XCE28 DS (26"), 100 mm, coil spring |
| Korby: | PROWHEEL (32T) - length 165 mm (XXS - XS) |
| Przerzutka tył: | microSHIFT Estes M220 |
| Manetki: | microSHIFT Estes TS200-8R |
| Ilość biegów: | 8 |
| Kaseta: | microSHIFT M680-8 (11-42T) |
| Łańcuch: | KMC Z8 |
| Hamulce: | Mechanical Disc |
| Dźwignie hamulcowe: | APSE |
| Tarcze hamulcowe: | 160 mm front / 160 mm rear |
| Piasty: | KLS Firework Disc (32 holes) |
| Obręcze: | KLS Draft 23 Disc 559x23 (32 holes) |
| Szprychy: | steel |
| Opony: | WTB Nano Comp 52-559 (26"x2.10) |
| Stery: | 1.5" semi-integrated |
| Suport: | cartridge (122 mm) |
| Wspornik kierownicy; | KLS Active - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / length 60 mm (XXS - XS) |
| Kierownica: | KLS Active RiseBar - diam 31.8 mm / rise 18 mm / width 640 mm (XXS - XS) |
| Chwyty: | KLS Advancer |
| Sztyca: | KLS Active - diam 30.9 mm / length 350 mm (XXS - XS) |
| Siodło: | KLS Ascend |
| Rozmiary ram: | XXS / XS |
| Waga: | 13.44 kg (XS) |
Każdy rower przed wysyłką do nabywcy przechodzi przegląd techniczny. Zakresy wykonywanych czynności to między innymi: kontrola powłoki lakierniczej, regulacja przerzutki tylnej i przedniej, regulacja hamulców (w niektórych przypadkach odpowietrzanie hamulców hydraulicznych), montaż przedniego koła do wyregulowania hamulców, montaż siodła do wspornika siodła, aplikacja specjalnego smaru zapobiegającego zapieczeniu do rury podsiodłowej, sprawdzenie ciśnienia powietrza w oponach, montaż błotników (jeżeli rower posiada błotniki w zestawie), montaż lampki przedniej oraz sprawdzenie, czy lampki są sprawne (jeżeli lampki są w oryginalnym zestawie), montaż akcesoriów dodatkowych (dzwonek, odblaski, które zostały dołączone do kompletu), sprawdzenie wszystkich połączeń śrubowych.
Rowery są wysyłane w bezpiecznych kartonach i w celach transportowych mają zdemontowane kierownice, siodła, pedały oraz przednie koło. W przypadku większości rowerów wymagane będzie przykręcenie przedniego koła, zamontowanie siodełka, pedałów oraz kierownicy.
Zalecamy, z uwagi na Państwa bezpieczeństwo jak, i zachowanie gwarancji zlecenie montażu tych części wykwalifikowanemu serwisowi rowerowemu, lub sprawdzenie poprawności zamontowania tych elementów(w przypadku montażu samodzielnego).