Rower szosowy race Cannondale SuperSix EVO HI-MOD LAB71 color Black Marble
Symulacja została wykonana dla produktu podstawowego 47599.00
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Rower szosowy race Cannondale SuperSix EVO HI-MOD LAB71 color Black Marble
Specyfikacja
| Rama | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | |
| Widelec | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) | |
| Korba | SRAM RED AXS Power Meter, 48/35 | |
| Wkład suportu | CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version | |
| Przerzutka przednia | SRAM RED AXS | |
| Przerzutka tylna | SRAM RED AXS | |
| Kaseta | SRAM XG-1290, 10-28, 12-speed | |
| Łańcuch | SRAM RED, 12-speed | |
| Manetki | SRAM RED AXS, 2x12 | |
| Hamulce | SRAM RED AXS, Paceline X 160/160mm rotors | |
| Obręcze | Reserve Turbulent Aero 42 Front / Turbulent Aero 49 Rear, carbon, tubeless ready | |
| Piasty | DT Swiss 180, SINC ceramic bearings, centerlock, straightpull - 12x100mm (F), 12x142mm, Ratchet EXP 36 (R) | |
| Szprychy | Sapim CX-Ray Aero straight pull | |
| Opony | Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready | |
| Kierownica | Cannondale SystemBar R-One | |
| Mostek | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | |
| Stery | Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" | |
| Grips | Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm | |
| Siodło | Fizik Vento Antares 00, carbon shell and rails, 140mm | |
| Sztyca | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | |
| SKU | C11064U | |
| * | Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach. |
Geometria

Możliwy bezpłatny dowóz roweru przygotowanego do jazdy w promieniu 100km od naszej siedziby w Garwolinie. (Warszawa, Lublin, Piaseczno, Siedlce, itd)
Rower jest dostarczany w 100% gotowy do jazdy z podbitym przeglądem zerowym. !!!
Nie ma potrzeby oddawania roweru do serwisu w celu złożenia.
Każdy rower przed dostawą do nabywcy przechodzi przegląd techniczny. Zakresy wykonywanych czynności to między innymi: kontrola powłoki lakierniczej, regulacja przerzutki tylnej i przedniej, regulacja hamulców (w niektórych przypadkach odpowietrzanie hamulców hydraulicznych), montaż przedniego koła do wyregulowania hamulców, montaż siodła do wspornika siodła, aplikacja specjalnego smaru zapobiegającego zapieczeniu do rury podsiodłowej, sprawdzenie ciśnienia powietrza w oponach, montaż błotników (jeżeli rower posiada błotniki w zestawie), montaż lampki przedniej oraz sprawdzenie, czy lampki są sprawne (jeżeli lampki są w oryginalnym zestawie), montaż akcesoriów dodatkowych (dzwonek, odblaski, które zostały dołączone do kompletu), sprawdzenie wszystkich połączeń śrubowych.