Rower elektryczny Ecobike X-Cross M

Rower elektryczny Ecobike X-Cross M

X-Cross

Najpopularniejszy trekkingowy Ecobike przeszedł kompletną rewolucję. X-Cross, to e-bike stworzony od podstaw, ale z zachowaniem tradycji, którą od lat cenią użytkownicy w całej Europie. Teleskopowa sztyca, szersze opony, więcej rozmiarów i zupełnie nowy system obsługi – X-Cross ponownie wyznacza standardy w swojej klasie!**

Ecobike X-Cross cieszy się dużą popularnością w całej Europie. Użytkownicy cenią solidny osprzęt oraz możliwość zajęcia optymalnej pozycji do komfortowej jazdy w rozmaitych warunkach, nawet na długich trasach.
Nowa odsłona modelu obejmuje szereg zmian. Począwszy od ramy, która zyskała bardziej wyrazisty i nowoczesny design oraz lepsze zabezpieczenie baterii przed wodą. Nowego charakteru dodaje także bagażnik ze zintegrowanym oświetleniem. Na uwagę zasługują także szersze niż dotychczas opony Schwalbe® Energizer Plus i nowa teleskopowa sztyca. Wszystkie wersje X-Crossa są teraz dostępne w dwóch rozmiarach.
Na koniec najważniejsza – technologiczna zmiana. Model X-Cross zawsze był wyposażany w niezawodny silnik Bafanga®, ale teraz system wspomagania pochodzi w całości od tego producenta, dzięki czemu jest jeszcze lepiej zoptymalizowany, a tym samym jeszcze bardziej niezawodny i energooszczędny. Nowy wyświetlacz Bafang® C270 dostarcza szereg informacji w trakcie jazdy, jest prosty w obsłudze i świetnie wygląda.

Co nowego w wyświetlaczu?
• Obsługa w języku polskim oraz możliwość wyboru innych języków
• Informacja o zasięgu
• Możliwość wyboru różnych motywów graficznych
• Informacja o przebytych cyklach ładowania baterii
• Porady serwisowe
• Przegląd błędów

Ecobike X-Cross to e-bike na codzienne i niecodzienne wyzwania, którym sprosta na wsCROŚŚ!

Sprawdź również jak poprzednie generacje modelu X-cross wypadły w teście BikeWorld!
https://portal.bikeworld.pl/artykul/testy_i_nowosci/testy_rowerow/18814/test_rowery_elektryczne_ecobike_x_cross_2021

Specyfikacja produktu:

Bateria

Ładowarka: 220-240V／42V / 2A / D type

Smart BMS: Tak

Marka ogniw: EVE / LG

Pojemność Wh: 504 - 630

Typ: Li-ion

Napięcie: 36 V

Dystans: do 140 km

Bezpieczniki: 30 A

Żywotność: 700 ładowań

Czas ładowania: 4 - 8 godzin

Pojemność Ah: 14 - 17,5

System e-bike

Marka: BAFANG

Typ: Tylne koło

Kontroler: BAFANG WZK0282

Napięcie: 36 V

Moment obrotowy: 45 N.m

Moc nominalna: 250 W

Prędkość: 25 km/h zgodnie z normą UE EN 15194

Wyświetlacz

Model wyświetlacza: C270 CAN

Rower

Rama: 19" / 21" hydroformowane aluminium

Widelec: SunTour SF15 NEX-E25 LO DS 700C (skok: 63 mm)

Koło: STARS 28" obręcz trzykomorowa

Opony: 28 x 1.95 Schwalbe ENERGIZER PLUS

Szprychy: SAPIM 13G / Przednie koło: 290 mm / Tylne koło: 249 mm

Piasta przednia: KT-K68F－QR M9*13G*36H*100W

Kierownica: PROMAX HB-3188 (22,2 mm x 31,8 mm x 700 mm)

Mostek: PROMAX MA-595

Chwyty: VELO VLG-776

Hamulce: ALHONGA hydrauliczne HJ-HT472

Przerzutki: Shimano Alivio, 9 biegowy

Manetki: Shimano Altus (SL-M2000), 9 biegowy

Kaseta/Wolnobieg: Shimano Altus, 11-34T, 9 biegowy

Suport: Feimin FP-B902W (73 mm x 124,5 mm)

Łańcuch / Pasek: KMC, 118L, 9 biegowy

Korba: PRO WHEEL VIGOR-248AC (48T x 170 mm)

Pedały: VP-199

Siodło: Selle Royal Lookin Basic

Sztyca siodła: UNO SP382 (27,2 mm x 350 mm)

Przednia lampka: Spaninga KENDO XE

Tylna lampka: Spanninga GLOW XE 6-48V DC

Maks. Obciążenie: 125 kg

Waga: 27.1 kg (19") / 27.3 kg (21")

Parametry rury sterowej: zew. 28.6 mm / wew. 25.4 mm / dł. 247 mm

Możliwy bezpłatny dowóz roweru przygotowanego do jazdy w promieniu 100km od naszej siedziby w Garwolinie.

Każdy rower przed wysyłką do nabywcy przechodzi przegląd techniczny. Zakresy wykonywanych czynności to między innymi: kontrola powłoki lakierniczej, regulacja przerzutki tylnej i przedniej, regulacja hamulców (w niektórych przypadkach odpowietrzanie hamulców hydraulicznych), montaż przedniego koła do wyregulowania hamulców, montaż siodła do wspornika siodła, aplikacja specjalnego smaru zapobiegającego zapieczeniu do rury podsiodłowej, sprawdzenie ciśnienia powietrza w oponach, montaż błotników (jeżeli rower posiada błotniki w zestawie), montaż lampki przedniej oraz sprawdzenie, czy lampki są sprawne (jeżeli lampki są w oryginalnym zestawie), montaż akcesoriów dodatkowych (dzwonek, odblaski, które zostały dołączone do kompletu), sprawdzenie wszystkich połączeń śrubowych.

Rowery są wysyłane w bezpiecznych kartonach i  w celach transportowych mają zdemontowane kierownice, siodła, pedały oraz przednie koło. W przypadku większości rowerów wymagane będzie przykręcenie przedniego koła, zamontowanie siodełka, pedałów oraz kierownicy.

Zalecamy, z uwagi na Państwa bezpieczeństwo jak, i zachowanie gwarancji zlecenie montażu tych części wykwalifikowanemu serwisowi rowerowemu, lub sprawdzenie poprawności zamontowania tych elementów(w przypadku montażu samodzielnego).